На главную страницу
В оглавление | Листать разделы: <<< >>>
Управляемость климата – пожалуй одно из самых знаменательных достижений современного описываемому периоду человечества. Можно даже сказать, это один из признаков цивилизованности, отличающий его (человечество) от времён древности. Дикие предки прошлого тоже извечно мнили себя цивилизованными, но вот не умели такого. Ныне же люди населяют 158 планет, и на каждой погода в той или иной мере управляема. Не то чтобы они меняют её как хотят, с точностью до градуса, словно она этакий гигантский планетарный кондиционер. Но они вмешиваются в неё, правят, корректируют, чтобы сделать её в целом стабильней, комфортней, выгодней для хозяйственной деятельности и лишить её всякого опасного разрушительного начала. Кроме того, погода теперь абсолютно предсказуема. Если какой-то негативный климатический процесс всё же не удалось погасить, его предрекут заранее, как минимум за дни, а возможно и за недели. Метеорология более не гадание на кофейной гуще, её пророчества не меняются словно настроение девицы каждый час и не врут с три короба. Когда вам объявляют, что будет дождь, он обязательно случится, а когда обещают ясное небо, зонт вам точно незачем будет брать в этот день с собой.
По уровню финансовых и трудовых затрат контроль планетарного климата, надо сказать, весьма неординарное предприятие. Даже чтобы добиться описанной филигранности метеорологических прогнозов, и то уже нужно много чего. Потребуется точная компьютерная физическая модель всех сколь-нибудь существенных климатообразующих процессов планеты, с учётом их взаимного влияния друг на друга, с включением в расчёты моделей всех прочих масштабных процессов неклиматического характера, как внутренних планетарных – геологических, гидрологических, атмосферных, биосферных, и др., так и внешних – хотя бы солнечной активности и гравитационного взаимодействия с околопланетными естественными спутниками. А ещё необходимы будут технические метеорологические приспособления: спутники, беспилотники, сеть из наземных сенсоров и станций слежения. Не говоря уже о поддержании целой научно-технической отрасли: институты, воспитывающие учёных климатических специальностей, колледжи, обучающие персонал климатических профессий, предприятия, разрабатывающие «спутники, беспилотники, сенсоры и станции». И т.д. Для эффективного же управления климатом недостаточно просто иметь всё перечисленное, просто знать, какой будет погода в том или ином месте в то или иное время и что за факторы станут тому причиной. Нужен инструмент, позволяющий вмешиваться в эти факторы и тонко изменять их в нужном направлении. С учётом глобальности и взаимосвязанности погодных процессов и указанный инструмент очевидно должен быть, мягко говоря, не маленьким. А значит и стоимость его вряд ли будет выражаться иначе чем в колоссальных цифрах. Тем не менее, на всякой планете, даже самой экономически захудалой, управление климатом имеет место быть. Как такое возможно, объясняется тремя обстоятельствами.
Планетарная структура, посредством которой производится управление климатом, носит название СГКК (Службы Глобального Контроля Климата). Её принято подразделять на две составляющие: а) чрезвычайную – ответственную за хозяйственно-экономическую деятельность и предотвращение климатических катастроф; и б) гражданскую – направленную на повышение комфорта населения. Кардинальное различие между ними в том, что первое есть фактически неотъемлемое право граждан, гарантируемое империй, содержание же второго лежит всецело на местных планетарных властях и местном бюджете, соответственно не всем планетам оно по карману. Иными словами, климат так или иначе контролируется везде, но если процветающие планеты стараются обеспечить жителям курортность и комфортабельность, на бедных всё положено алтарь экономики, лишь бы не было засух, наводнений, ураганов, тайфунов и выходящих за грани разумного температурных аномалий, остальное не суть важно. В результате у современного обывателя наблюдается достаточно интересная тенденция не считать чрезвычайную СГКК настоящей. Ведь безопасность с гражданских позиций важна только для тех, кто чувствует себя в опасности, а защита экономической деятельности только когда ей причиняется серьёзный ущерб, лишь в этом случае им начинают придавать значение. Чрезвычайная СГКК снижает потенциал подобных климатических угроз и для людей тех как будто бы и не существует, а значит вроде бы нет нужды и в ней самой. Её наличие им не заметно. А вот климат обычный, повседневный, не чрезвычайный по характеру, отражается на комфортабельности каждую минуту, его перипетии сложно проигнорировать. Посему если гражданская составляющая СГКК на планете отсутствует или развита столь слабо, что претендует лишь на звание рудиментарного придатка чрезвычайной СГКК, любой местный житель скажет вам, что СГКК у них нет.
Служба Глобального Контроля Климата, или сокращённо СГКК, или Служба ГКК – это совокупность всех технических и людских ресурсов на планете, посредством которых осуществляется управление климатом. Не следует представлять СГКК чем-то целостным монолитным, этакой супер организацией. Обычно её ресурсы как раз раздроблены на некие отдельные независимые предприятия, службы, структуры. Но есть у них и нечто объединяющее – все они подчинены единому регуляционному органу – планетарному Центру Управления Климатом (ЦУК), все координируются им и действуют только по его указанию и с его позволения. Какая где будет установлена погода, какие меры будут приняты для нейтрализации тех или иных климатических аномалий или потенциально опасных катастрофическими последствиями ситуаций, всегда определяет ЦУК. Правда и он делает это не сам по себе, он хоть и вполне самостоятельное, но вовсе не автономное учреждение, он работает в связке со специальным комитетом при планетарном парламенте, согласовывая с ним все свои действия и решения. Погода в описываемое время стала в каком-то смысле политическим вопросом, иногда дебаты по ней бывают весьма жаркими – не только в указанных комитетах планет, но случается, и в самих парламентах. Климат теперь почти как бюджет – планируется. Пусть не так, как бюджет, не в точных цифрах, всё-таки человек ещё не научился контролировать погодные условия в каждом квадратном сантиметре своей среды обитания. Но задавать усреднённые желаемые параметры, каковые нужно постараться – насколько это возможно – обеспечить в той или иной области в то или иное время на тот или иной период, это технологии человеческого мира ныне вполне позволяют.
В обществе современности об управлении климатом ходит множество самых разнообразных фантастических легенд. Например, будто желаемую температуру могут поддерживать с выверенностью до градуса, а силу ветра – до метра в секунду. Или что те, кто заведуют погодой, меняют её порой по прихоти своих знакомых или за взятки. Ещё часто можно услышать сплетни, что по приезду важного имперского чиновника метеорологические условия в регионе его пребывания улучшили специально для него, дабы угодить ему, сделать его вояж более приятным. Безусловно все эти россказни не имеют никакого отношения к реальности. Даже при наличии самой лучшей гражданской СГКК климат не может регулироваться со слишком высокой точностью, к тому же он ограничен планетарной взаимосвязанностью – изменишь его в одном месте, он станет меняться и во всех остальных. Его доступно в определённых пределах планировать, устанавливать и подправлять, вот и всё. Правда эти пределы достаточны, чтобы на планетах с гражданской СГКК людям жилось заметно комфортнее, чем на планетах без неё. Взятки и манипуляции над погодой из личной прихоти – не то, чтобы это всё прям неправда, это бывает – но бывает иначе, чем кажется простодушному обывателю. Известны случаи, когда управляющие климатом чиновники брали мзду с заинтересованных бизнес структур или обещали своим близким хорошую метеорологическую обстановку, просто зная, что та через какое-то время станет таковой сама по себе, или даже надеясь, что она сама собой изменится в нужную сторону. Это чистой воды жульничество, никак не претендующее на звание коррупционных климатических деяний. Хотя конечно есть лоббирование климата в парламентах, и вот тут настоящие взятки и коррупция могут иметь место. Что касается посещения планет важными государственными лицами, все связанные с ними слухи про погоду полнейшие выдумки, никто не станет менять её ради одного человека, будь тот хоть сам Глава Империи (Глава Империи – высшее должностное лицо в системе имперской власти, аналог понятиям «президент» и «правитель»). Решение о подобном изменении, даже если оно осуществимо с позиций глобальной климатологии, может принять только планетарный парламент, должна собраться комиссия, представители ЦУК, климатологи, климатинженеры, климат-технологи, руководители регионов, нужна масса согласований и бюрократической работы. И всё это ради того, чтобы какому-то чинуше было не столь зябко или жарко, когда он соблаговолит сделать несколько шагов вне прекрасно кондиционируемых кабинетов правительственных учреждений? Так не бывает. Бывает иное – совпало, что именно в приезд чиновника погода волей случая сама значительно улучшилась, вот вам и благодатная почва для всевозможных сплетен и домыслов.
Какова бы не была СГКК, климат определяется всё же не только и не столько ей, сколько основными естественными климатообразующими характеристиками планеты, к наиболее важным из которых относят:
Интересный факт: чем комфортней климат на планете изначально, тем больше она имеет шансов обрести продвинутую гражданскую СГКК. Казалось бы, должно быть наоборот, но. Изначальный комфорт, высокая стабильность и мягкость климатических условий просто делают планету более привлекательной для людей, в частности для толстосумов. Ей проще стать экономически развитой, а значит и проще наскрести средств на добротную гражданскую СГКК.
Технические и иные приспособления, за счёт которых осуществляется изменение параметров климата, обычно затруднительно описать иным словом, чем «колоссальные». Среди климатологов бытует мнение, что гениальные представители их профессии изменяют погоду чуть ли не дуновением своего рта, лёгким прикосновением, типа «взмах крыльев бабочки способен породить ураган» – если бабочка сделала его в правильном месте в правильное время. Но в исторических сводках империи упоминаний о случаях проявлений подобной гениальности «бабочками»-климатмейкерами мы что-то не находим. Несомненно, зная законы, по которым климат формируется, видя все природные причиноследственные связи, можно влиять на климатические явления в зародыше, когда они ещё только собираются возникнуть. Но для этого всё равно понадобится инструментарий. И очень неординарных размеров. Потому что бабочка и ураган… Слишком разные масштабы.
Климатические инструменты делятся на три категории: климатическую технику, климатические коммуникации и климатическую инфраструктуру. Расскажем о них по порядку.
Климатическая техника. Это гигантского или колоссального размера технические устройства, призванные влиять на погоду и климат. Разнообразие их существенно, однако к широко применяемым относятся фактически лишь несколько.
Звёздный щит – располагается на орбите, состоит из множества сегментов. Каждый сегмент есть отдельный космический аппарат особой конструкции, по сути это просто оснащённый двигателями прямоугольный лист из тонкого прочного материала, обладающего способностью частично отражать свет или пропускать его через себя со снижением доли ультрафиолетовой и инфракрасной составляющих в спектре. Поражают размеры данного агрегата. Его площадь как правило составляет от десятков до сотен километров квадратных. И таких сегментов в звёздном щите могут быть и тысячи и сотни тысяч. Их назначение – регулировать интенсивность и осуществлять перераспределение светотеплового излучения, поступающего от звезды к планете. Так же иногда они используются для освещения (отражённым светом) мегаполисов в ночное время. Важно отметить, тепловой поток может быть как снижен, так и усилен через фокусировку его на отдельных регионах. Это превращает звёздный щит в мега-инструмент, пригодный не только для изменения температуры воздуха на значительных территориях, но и для растапливания и намораживания ледников, устранения ледяных заторов, управления водонаполненностью рек и озёр, влияния на интенсивность и характер осадков, формирования ветров и океанических течений, борьбы с массовыми нашествиями вредителей вроде саранчи, контроля популяций флоры и фауны, и многого др. Существует в единственном экземпляре он (щит) и принципиально иной конструкции. Над планетой Венера. Венера была колонизирована в глубокой древности, второй после Марса, и она первая из планет, получившая звёздный щит, получившая его по необходимости, из-за слишком слабого магнитного поля и излишней близости к своей звезде – Солнцу. Не удивительно, что и сам он чересчур древний, и потому непохож на современные. Он состоит из двух частей – орбитальной и атмосферной. Орбитальная тоже формируется из расположенных на орбите управляющих светотепловым потоком сегментов, однако они значительно мельче по размеру – всего лишь в сотни метров квадратных, это раз. Их намного больше по количеству, это два. И они представляют из себя обычные примитивные искусственные спутники, т.е. просто куски материала, тогда как сегменты современного щита – полноценные антигравитационные космические аппараты, им не нужно двигаться для стабилизации своего орбитального положения, они зависают в любой желаемой точке выше атмосферы и пребывают там совсем без движения, как приклеенные. Это три. Можно говорить, что у Венеры самое насыщенное спутниками орбитальное пространство, причём многоярусное – для минимизации возможных столкновений сегменты равномерно разнесены по десяти высотным уровням, отстоящим друг от друга на 2 км. Атмосферная часть щита Венеры – облачная. Производится постоянная генерация особого облачного слоя, из-за которого небо всегда как бы одёрнуто дымкой. Говорят, современный щит Венере никогда не обрести. Потому что она была адаптирована очень давно, и унаследовала соответственно древнюю СГКК. Обновлять ту без всякого повода нереально дорого. К тому же главная достопримечательность Венеры, это как раз её звёздный щит. Венерианцы гордятся им и не очень представляют себе жизнь под небом иного вида.
Локальный щит – элемент продвинутой гражданской СГКК, в техническом плане подобен звёздному щиту, но несопоставимо более скромен по масштабу, суммарной площадью не превышая несколько километров квадратных, соответственно его сегменты – а он зачастую тоже сегментируется – имеют ещё меньшую площадь, всего лишь в десятки или сотни квадратных метров. Применяется суборбитально – в разряжённых слоях атмосферы, зависает примерно в 15-20 км. от поверхности земли для улучшения микроклимата в незначительной по площади локальной зоне, популярной у населения: пляжной, парковой, месте проведения важного общественного мероприятия и т.д. Количество локальных щитов на планете зависит от её экономической развитости, но никогда не бывает чрезмерно большим, максимум доходит до полутора сотен, минимум составляет три-пять, из которых хотя бы один всегда в резерве (не используется, пока остальные исправны). Это мобильные устройства – пусть и не самые высокоскоростные, но вполне быстроходные летательные аппараты, благодаря чему они не привязаны к конкретным территориям, перемещаясь в любое место, где в них возникла нужда. Конструкционно они очень разнятся. По типу реализации основы рабочей поверхности их делят на сворачивающиеся, складывающиеся, мелкосегментные и габаритные. Первые три типа могут принимать компактную форму, что позволяет создавать для них ангарные и сервисные структуры на земле, т.е. непосредственно на поверхности планеты, габаритные как правило в периоды неактивности и для техобслуживания выводятся либо на орбиту, либо к орбитальным базам на основе космических станций. Главная функция локальных щитов – регуляция потока и спектра проходящего сквозь них солнечного света, так же они могут служить зеркалами для фокусировки света в произвольном месте. В народе их называют «лоскутными щитами» или «лоскутами» за их характерный профиль – висящий посреди неба, словно заплатка на нём, прямоугольник. Именно локальный щит часто приравнивают к пресловутому «крылу бабочки». В истории империи известно несколько случаев, когда применением подобного приспособления гению-климатологу удавалось разрулить опасную климатическую ситуацию. Содержат анналы истории и один прямо противоположный случай, о том, как некий не то невменяемый, не то террористический озабоченный климатолог смог на пустом месте сотворить торнадо значительной разрушительной силы в густонаселённом районе.
Аппарат Управления Осадками (называют так же «УО» и «антиосадковым аппаратом») – как и локальный щит, относится к системам локального действия, то есть к тем, что работают по малым площадям, оказывают влияние на незначительную – в десятки километров квадратных – область. Летающая машина внушительных размеров. Разгоняет тучи, генерирует облака, при условии наличия туч может провоцировать осадки (снег или дождь в зависимости от окружающей температуры воздуха) или изменять их интенсивность.
Ледниковый генератор – агрегат для формирования ледниково-снежных шапок в горах.
Суперохладитель – мобильная летающая система, способная существенно понижать температуру воздуха или воды в пространстве небольшого объёма. За счёт перемещения может обрабатывать площади до сотен квадратных километров в день. Принцип работы основан на эффекте антигравитационного сверх-охлаждения (о сверх-охлаждении см. раздел об антигравитационных технологиях). Суперохладители используются прежде всего, как способ борьбы с тайфунами. Когда тайфун возник, охлаждением его уже не прибьёшь, но на этапе зарождения это сделать легко – понизь температуру моря в определённой относительно обширной области на градус-другой и проблема решена. На планетах со слабой чрезвычайной СГКК, не имеющей системы предотвращения цунами, суперохладители снабжают средствами, позволяющими быстро наморозить заградительный вал вдоль прибрежной линии.
Сейсмонейтрализующая машина (или иначе Машина Сейсмической Разрядки) – служит для провоцирования землетрясений в местах излишнего напряжения земной коры, дабы препятствовать дальнейшему нарастанию её напряжения.
Суперкондиционер – система для изменения температуры воздуха в локальной области небольшой площади – от сотен метров до десятков километров квадратных. Востребована в курортных зонах и популярных общественных парково-прогулочных местах.
Прочие средства – разнообразие их относительно велико, но все они достаточно малораспространены, и потому вряд ли заслуживают подробного описания. Как пример можно привести: агрегаты для поглощения атмосферного электричества, технику, генерирующую воздушные и океанические течения, суперосушители, устраняющие заболоченность, противотуманные аппараты, быстро сводящие на нет туман, тучегенераторные установки, способствующие усиленному насыщению воздушных масс водяными парами, военные средства (ударное или взрывное оружие, используемое против некоторых природных катаклизмов для снижения степени их опасности и разрушительности), и т.д.
Абсолютно всё из перечисленного в данном списке не может применяться бесконтрольно, регулируется ЦУК и подчиняется его решениям и распоряжениям. Потому что даже такие слабомощные системы, как локальный щит, УО или суперкондиционер, пускай и не очень выраженно, но сказываются на климатической ситуации в прилегающих к обрабатываемой территории регионах, да и в прочих тоже.
Климатическая инфраструктура. Это либо колоссального размера сооружения климатического назначения, либо предприятия по преобразованию окружающей среды.
Масштабные ландшафтные элементы: к примеру, леса – это безусловно клим инфраструктура, хотя бы потому, что при адаптации планеты их высадку осуществляют далеко не случайным образом, а в том числе исходя из потребностей выбранной климатической модели. Ведь леса оказывают значительное влияние на процессы погодоформирования. Для климатинженера они точно такие же рукотворные обладающие искусственно заложенной в них функциональностью объекты, как архитектурные постройки из камня и металла. Их можно изменять, удалять и высаживать в соответствии с климатическими нуждами. Крупные реки, озёра и горы тоже всегда относят к клим инфраструктуре. Читатель скажет, гора она и есть гора, её не передвинешь и не построишь, с какой радости причислять её к инфраструктуре? Построить действительно непросто, зато можно сравнять с землёй – это во-первых, и во-вторых она является одной из ключевых точек при проектировании климата планеты.
Газообменные и газорегенераторные станции: преобразуют углекислоту в кислород, или выделяют парниковые газы, или связывают излишний кислород, и т.д. Как правило функционируют за счёт жизнедеятельности симбиотических организмов (см. раздел о симбиотах), чаще всего бактериальных – так называемых турбированных бактерий, у которых рабочие качества гипертрофированны, усилены во много раз.
Тепловые и холодильные станции: стационарные предприятия, расположенные в основных климатообразующих областях планеты, служат для изменения температуры воздушных или океанических течений. Существуют и мобильные версии подобных станций, но они относятся уже к климатической технике, а не инфраструктуре.
Магмоотводы и вулканоотводы: важные элементы климатической безопасности в регионах с высокой вулканической активностью. Без них колонизация некоторых планет была бы невозможна – тех, что из-за высокого уровня парниковых газов изначально были очень горячими. Остывание планеты процесс не из скоротечных, поверхность расстанется с излишним теплом быстро – за годы, а вот чуть глубже высокая температура может сохраняться и миллионы лет, грозя в любой момент масштабно прорваться наверх потоками лавы, пепла и раскалённых газов. Магмоотводы позволяют сделать вулканизм контролируемым, дабы относительно безболезненно нейтрализовывать его влияние на экологию, а так же устранять вулканическую опасность на определённых территориях, максимально снижая риски для проживания там.
Биостимулирующие станции: создают условия для усиления биосферы. Иногда производят биомассу (бактериальные организмы, способные служить источником пищи для фауны или удобрений для флоры) и поставляют её в природу. Биосфера – один из базовых климатообразующих факторов, не говоря уже о том, что она имеет прямое отношение к качеству жизни людей, украшая собой их среду обитания. В основном практикуются станции морского базирования, способствующие многократному увеличению воспроизводства планктона, если же станция на земле, она занимается поддержкой экосистемы региона, обеспечивает в нём ускоренный рост лесов, а так же высевает высокопроизводительные кормовые растения в качестве стимуляции начального звена пищевой цепи.
Водохранилища: известный с древности способ нейтрализовывать наводнения.
Климатические коммуникации. Это грандиозные сооружения, призванные способствовать или препятствовать перемещению воздушных или водных масс.
Гидропроводы и аэропроводы – если вы климатинженер, и вам для выравнивания климата необходимо организовать постоянный переток значительных объёмов воздуха или воды из пункта А в пункт Б, а естественная среда не оставляет шанса сделать это естественным путём, нет ничего проще – проложите гигантского диаметра трубу и прокачивайте их через неё. Выйдет, конечно, недёшево, но иногда у климатмейкеров не остаётся вариантов. Про подобные сооружения часто говорят, что они «перераспределяют погоду».
Супершлюзы и климпреграды – колоссальные шлюзоподобные либо валоподобные конструкции с регулируемой или нерегулируемой пропускной способностью. Бывают океаническими и горными. Первые служат для изменения направления или интенсивности океанических течений. Вторые возводятся меж высокими горными грядами для формирования и регуляции силы ветров.
Разнообразных профессий климатической направленности существует довольно много. Со списком основных из них нам не помешает ознакомиться, дабы лучше понимать суть работы СГКК.
Индивидуальная «клим-защита» – это средства, применяемые человеком для повышения своего комфорта в плохих или выживания в экстремальных погодных условиях. В настоящее описываемому время люди в рамках планет свободны от понятия расстояний, могут перемещаться за десятки минут, а то и за минуты, из одной климатической зоны в другую, из полярной в тропическую, из засушливой в дождливую и т.д. (подробней об этом см. раздел о транспорте). Поэтому клим-защита для них крайне актуальна. Вариантов её изобретено немало. Это:
Как правило обыватель современного описываемому периода может в большинстве бытовых ситуаций обойтись и без клим-защиты. Транспорт теперь почти весь летающий и обычно осуществляет посадку непосредственно внутри зданий, немало зданий снабжено так же межкомплексным транспортом (доставляет пассажиров из одного крупно-площадного строения в соседствующее другое). Поэтому если вам надо куда-то выйти из дома, не факт, что придётся хоть сколько-то быть на открытом воздухе. В крайнем случае всегда можно слетать в специализированный магазин, или же заказать клим-плащ либо клим-таблетку прямо на месте, робот-курьер доставит их за считанные минуты, в регионах с жёстким климатом в крупных посадочных зонах (посадочная зона – место для посадки-высадки пассажиров воздушного транспорта) и вовсе всегда присутствуют услужливые роботы-продавцы клим-товаров, а то и прокат климсредств. Тем не менее люди всё же стараются иметь хоть какую-то клим-защиту при себе. А ещё у них почти у всех в привычке получать метеорологическую информацию перед полётом за пределы населённого пункта своего проживания. Это практически рефлекс, собираясь куда-то человек не задумываясь запросит сводку погоды в пункте назначения. Если же рефлекс подведёт, на помощь наверняка придут технологии, всякая личная аэромашина стандартно настроена по умолчанию автоматически предоставлять метеоданные при получении курсовых указаний, кроме того всякая неизменно оснащена сенсорными видео и прочими устройствами, позволяющими помимо прочего анализировать одежду хозяина. Тот говорит: «мне в город такой-то», а машина ему в ответ «в данный момент температура воздуха в заданном регионе составляет -10 градусов, ваш текущий наряд не рассчитан на столь холодные климатические условия, всё равно желаете продолжить путь?». Ну и не менее 25% всего личного аэротранспорта имеет специальный багажный мини-отсек, предназначенный для хранения средств индивидуальной клим-защиты.
Читать далее: Раздел 28. «Магазины и торговля»
В оглавление
На главную страницу